울산 버스 107

구 1-1번이 전신이다. 오래 전부터 있던 노선으로 초기에는 봉수로가 아닌 방어진순환도로를 경유했고 종점도 공업탑이었다.

1990년대 중후반에 봉수로 전 구간이 개통하면서 봉수로 경유로 바뀌었다. 이로써 봉수로를 경유하는 두번째 노선이 되었다.[2]

공업탑차고지가 폐쇄되면서 종점이 삼산으로 연장되었다.

1999년 8월 25일부터 꽃대나리로[3]를 경유하게 되었다.[4]

2003년 8월에 번호가 107번으로 변경되었다.

2010년 3월 1일에 공업탑 미경유로 변경되었다. 관련 공지사항

2010년 10월 31일에 문화아파트 경유로 변경되었다. 관련 공지사항

2011년 7월 25일에 삼산에서 태화강역까지 연장되었다. 그리고 1대가 112번으로 넘어갔다. 관련 공지사항

2011년 11월에 시청 대신 산업은행 경유로 바뀌었고 이 때 사실상 117번과 통합되었다.

2014년 11월 1일에 1대가 증차되었다. 관련 공지사항

2015년 6월 8일에 화암중, 문현관 경유로 변경되었다. 관련 공지사항

2015년 7월 13일에 134번 신설을 위해 1대가 감차되었다. 관련 공지사항

2017년 2월 11일에 1대가 124번으로 넘어갔다. 관련 공지사항

2019년 7월 1일부터 한성교통에서 운행하게 되었다.

종점이 태화강역일 뿐, 삼산동 주요지역으로는 가지 않는 노선이다. 현대백화점, 롯데백화점을 경유하지 않아 승객들이 많이 헷갈리기도 하며 현대해상에서 백화점으로 안 간다는 것을 뒤늦게 알고 부랴부랴 달동주공앞에서 내리는 일이 빈번하다.[5] 게다가 공업탑에서는 타 꽃바위 행 노선들(126번, 134번, 401번, 1401번)과 정류장이 겹치기도 해서 꽃바위로 안 간다는 것을 뒤늦게 알고 내리는 승객들도 가끔 있다. 127번과 더불어 낚시질 하나는 끝내준다.(...)

또 '강북로 왕복 경유'라는 점과 달동주공아파트, 우방아파트, 현대문화아파트[6]를 거쳐 태화강역으로 간다는게 특징. 개편 전에는 삼산종점까지 운행했다.

출퇴근시간과 등하교시간 말고 평상시에는 사람이 별로 없어서 태화강역으로 가는 사람들이 일부러 이용하기도 한다.

114번, 124번, 126번, 131번, 134번과 함께 봉수로 전 구간을 운행하며 동구청 일대에 밀집된 중고등학교들의 통학 수요를 책임진다.

일반 철도역 : 태화강역(무궁화호)